アンヘレス・バリバゴの生活情報 by walis-tingting
2年ぶりに再生した藤の根は蔓を伸ばし
ありあわせの材料で作った棚に沿って
順調に成長しています。
前日の晩にとんでもない方向に蔓が伸びない
ように蔓先を蔓棚に留めてあったのですが、たった
一晩でこのように蔓先を伸ばしていました。
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今後梅雨に入ると更に勢いを増して蔓が
伸びるものと思いますが、私がフィリピンに滞在
している時にどのような方向に延びてゆくのか
今から心配です。
今のところ朝晩蔓の伸びてゆく方向をひもで
導いています。
フィリピンではPAGASAが雨季入りを発表しました。
南西のモンスーンですが数日の雨季休みも含まれる
という事です。
フィリピンの電力不足によるスケジュール停電は
続いているようで先日1日2回の停電があったと
聞きました。
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ネット通販で見たバッテリー駆動で動くポータブル
小型扇風機が目に留まり、微風設定で25時間
稼働し、スタンドタイプにもなるという触れ込みに
迷わず注文しました。
充電はUSBタイプＣでフィリピンでの電圧の違いは
障害になりません。
折りたたんだ状態で機内持ち込みをすればおそらく
バッテリー規制には引っかからないと思われます。
フィリピンにもバッテリーで駆動する扇風機は電気店
に多く売っていますが、現地で買ったものは直ぐに
壊れる経験をしているので今回はこれで試してみよう
と思っています。
マルコス大統領夫妻が日本を訪れていて高市総理との
話し合いの中でフィリピンと日本の関係を新たな地平線
へと舵を切るという表現で新たな関係を築いて行く意向
を表明しています。
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フィリピンのEEZにあるスカボロー礁等を実効支配する
中国を念頭に閣議決定で可能となった日本の軍事
装備品の移転など東南アジアの安定に資する話し合い
がもたれたものと推察します。
昨日、1年1回の国際運転免許証の更新に
行きました。
更新というのは正確ではなくて旧国際運転免許証を
返納して新たに1年有効の免許証を発行してもらう
事になります。
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午前、午後の部とか時間の制約がないので昼過ぎに
免許センターに行きました。
出かける前にショッピングセンターの前にある自動撮影機
でパスポートサイズの写真を撮りました。
運転免許センターでは自動受付機で申請用紙を
出してもらい窓口で申請しました。
料金は2,250円、約30分程待つと名前を呼ばれ無事
新しい国際運転免許証を交付してくれました。
写真付きなのでフィリピンで写真付きIDを建物等に
入るときにパスポートは渡したくないのでこれをIDと
して使うと便利です。
倒壊した建物の全景が分かるビデオが
公開されました（ABS-CBN)
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全景写真を見ると1階又は基礎部分から
倒壊したように見えますが、アンヘレス市では
今後認可を精査して原因を究明すると
しています。
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倒壊時隣りのホテル2階の101号室で就寝して
いたマレーシア人男性はベッドで横になっていた
際に鉄骨や瓦礫の下敷きになり死亡したという
事です。
なんと不運な事だったものと推察します。
昨日近所のスーパーに夕食の食材を買いに行くと
棚に生あゆが陳列されていました。
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生あゆは地方に行ったときに地元のレストランで
提供される時に食べられると思っていたのですが
都市にもこのような形で販売されるとは思いもより
ませんでした。
鮮度も良さそうなので早速購入して塩焼にして
食べました。
焼いている間も「香魚」と言われるだけあって
魚臭くないいい匂いがしました。
日本に居る間のグルメ体験です。
アンヘレスで日曜早朝に倒壊した建設中の9階建てビル
に取り残された作業員は12名と見られ、熱センサーで
調べた結果月曜日には少しの兆候が見られた場所
でも既に生存者が残っていないと判断され今後遺体
の収容をする体制に入るという事です(ABS-CBN)
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この建物は2024年9月に一度作業環境が悪いという事で
工事が短期間中止された事がありました。
ヘルメット、作業靴、安全ベルト、命綱、不十分な照明、
安全確保のための表示等が地域の労働基準に準拠し
ていないという事でした。
70名が建設に従事していて、その内16名が倒壊時建物内
で寝ていたものと見られています。
この建物は人気の両替商の前にあってよく見ていましたが
太い鉄骨が差し渡してあり、倒壊するとは思えない建物
でしたが、倒壊の理由はまだ分かっていません。
昨日パンパンガ州アンヘレス市バリバゴ地区で
建設中だった9階建て建物が倒壊し、救助隊が
瓦礫の周辺で救助活動を行っています。
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(写真はABS-CBN)
この事故ではマレーシア人男性1人が死亡し、20人が
行方不明となっています。
この事故により近隣のホテルも損壊し、ホテル宿泊客の
65歳のマレーシア人男性、モハド・レザル・ビン・アブドラさんが
死亡したと当局が発表しました。
フィリピン消防局長代行のリコ・クワン・ティウ氏はAFPに対し、
マレーシア北部サバ州出身のこの男性は、日曜日午前3時
（日本時間午前4時）ごろに建物が倒壊した直後、ホテルの
壁の下敷きになりながらも携帯電話で救助隊と連絡を取って
いたと語りました。
「残念ながら、先ほど救出した時にはすでに息を引き取っていた」
という事です。
これまでに26人が救助されています。
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「現在、9階建て建物から作業員2人の救出を試みていて
2人とも意識はあるが、瓦礫の下敷きになっている」と説明
しています。
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5月24日（日）未明、バランガイ・バリバゴのテオドロ通り
沿いで建設中だった9階建てホテルの建物が崩落し、
瓦礫の下に推定30～40人が閉じ込められている恐れが
ある。これを受け、複数機関による大規模な救助活動が
行われています(ABS-CBN)
ホテルまたはサービスアパートメント（アパートホテル）として
建設されていたコンクリート構造物は、午前3時頃に崩壊、
緊急対応部隊が直ちに現場へ派遣されました。
崩落時に現場付近にいた8人は無事に救出されました。
ペラヨ氏によると、この8人は「通行人や偶然その場に
居合わせた人々」だったという。
全員が軽い擦り傷を負ったものの、自力で歩行可能で、
現在は安定した状態にあります。
現場監督（フォアマン）と建設作業員10人も崩落から
無傷で脱出しました。
しかし、現場には深刻な危険が残っており、救助活動は
難航しています。倒壊した電力設備や切れた電線のため、
崩落中心部への立ち入りが制限されています。
以前、藤の枝が生い茂ってしまい収拾が
つかなくなり、根を残して根元から伐採して
しまったところ、昨年一年はそのまま芽が
でてこなくなってしまいました。
枯れてしまったのだろうとは思いましたが
1ヶ月前フィリピンに出発する前に根の少し
腐ってしまったところを削り取っておきました。
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帰国後、その株を見てみると なんと 根本
から蔓が伸び始め蔓を空中に長く伸ばして
いました。
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ありあわせの材料で作った棚の方に蔓を
導き、今後蔓が棚に沿って伸びてゆくのが
楽しみです。
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芝を敷いた場所に鳥がついばみに来ました。
クラーク空港で時間がたっぷりあるので建屋の
端にあるセブンイレブンで夜食を摂りました。
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これだけたくさんのゴミの分別があると目を凝らして
ゴミ箱を見ないとどこの箱に入れていいのかすぐには
分かりません。
出発便はほぼ時刻通りに出発し、私の隣りの席
二つは空いていたので引越しで疲れた体を横に
なってゆっくり休ませる事が出来ました。
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成田に近づくと機長がアナウンスで左手に富士山が
見えると教えてくれたので写真を撮る事が出来ました。
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空がきれいに見えました。
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成田到着は予定より約5分早く着き気温も高めで
フィリピンで着ていた半袖Tシャツのまま自宅に帰る
事が出来ました。
昨日日本に一時帰国いたしました。
いつものようにSMクラーク前からクラーク空港まで
ジェネシスのP2Pを利用しようと午前0時頃から
クラーク空港行きのバスを待ちました。
そこで待っていた数人のグループが到着客を乗せた
タクシーから乗客が降りると運転手と行き先を告げ
値段交渉を始めました。
すると奥の方で待機していた中年の男の人が出てきて
その到着したタクシー運転手に話しかけ他の仲間と
何やらやり取りをしていて指を一本天に向けて伸ばし
それで決着をつけるそぶりをしていました。
これを読み解くとここから客を乗せてゆくためには
（ショバ代）を払えと言っているのは見て取れました。
指一本はおそらく100ペソの事だと思いますが、この
上乗せ分は結局乗車する客が追加で払う事に
なるのだろうとは思います。
その後しばらく待っていると深夜なので少し早めに
マニラ空港からやってくるジェネシスのP2Pバスが
見えたので乗り場まで荷物を持って歩いて行くと
後ろから、「そのバスは降車専用だ」と後ろの方から
大きな声で呼びかけられました。
このバスには何度も乗っているので、それに構わず
乗客が降りている間にバスの運転手にクラーク空港
まで行くかどうか訊くと、頷きました。
これ以上この場に長く留まると何か揉め事が発生
するかもしれないと、荷物を持ってすぐさまバスに
乗り込みました。
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車内に乗り込んで一安心。
ジープステーションではよくこのような事はありますが
深夜、乗客が少ない時間にこのような事をしている
のには愕きました。
この場所から数百メートルのフィールズ近辺に行く
場合でも通常であれば100ペソ程度で行くのですが
ここから乗る場合は150ペソ要求される事が多く、やはり
この料金が上乗せされているのだとは思います。
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深夜のクラーク空港、
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出発便掲示板に出発時刻が表示されているのを
確認して搭乗開始までゆっくり時間を過ごします。
・・・つづく、
引越し当日に大家から渡された幾つかのキー
の中にディンプルキーが入っていて「ディンプル
キー」と言って愕きの表情をしたのですが・・・
案の定、渡されたキーは一番使用頻度の
高いメインドアーの鍵でなかなかシリンダーに
入ってゆかず、数十回やってみてやっと一度だけ
奇跡的にロックが外れ中に入る事が出来ました。
仕方がないので取り合えず裏側のドアのキーを
使って出入りする事にしたのですが・・・、
その事を大家に伝え、シリンダーを交換して
くれるように頼みました。
すると翌日やってきて渡されたキーでは結構
スムーズに開ける事が出来ましたが、それなら
最初からその具合のいいキーを渡さなかったのか
という疑問はありました。
キーは一つだけ渡すのでそれを使うようにいわれ、
必要であればキーを私が複製するように言われました。
複製するのはいいのですが、ディンプルキーの複製
は用意ではない事は承知していました。
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アンヘレスでも一番信頼のおけるアストロパーク横の
ロックスミスに行ってディンプルキーなのだが複製できる
かどうか訊いたところ前払いで30分待ってくれればできる
という返事だったので、前払いをしました。
通常のキーであれば最近の複製費用は100ペソ程度
で作れるのですがディンプルキーは一つ750ペソ、
多少不安はあったのですが費用の支払いをして近くの
ジョリビーで食事をしていました。
30分後現場に行くと請け負ってくれた人はその場に
居ず、隣りに交通整理をしている警官がその人は
どこかに出かけたと言っていました。
そのまま引き下がる訳にもいかないので、そのまますっと
待っていると近くにいる人がやってきて（受け取った人では
ありません）完成は明日の午後になると言いました。
引き渡しは明日でも前払いをしているので、完成品は
明日でも領収書をその場でもらえたら明日出直しして
取りにくると伝えました。
すると領収書を書いてくれたので、一応その場は離れ
翌日教えておいた私の携帯番号に完成品が出来た旨
連絡が入りました。
トライクで取りに行き複製品で鍵を開けてみたら、シリンダー
の入口で引っかかってしまい開けられない事が分かりました。
この問題は長く続きますが、一時帰国が迫っているので
アンヘレスに戻ってから解決する事にしました。
ディンプルキーの複製はおそらく防犯上オーナーが絡まないと
解決できないし、キーを作ったメーカーが作らないと難しい
事は想像できます。