ラスピニャスの下水送水システム工事現場で作業員2名死亡

 

マイ二ラッド社がバランガイ・パンプロナ・ドスで行っていた

下水送水システム工事で道路掘削現場の一部が

崩落し、行方不明になっていた作業員2人が死亡

しました(ABS-CBN)

28日日曜日午後2時半頃発生、7人の作業員が

作業をしていたところ掘削したアナの一部が崩壊、

4人は自力で脱出し1名が負傷し病院に搬送され

当初2名が取り残されたと報告されていました。

穴の深さは14～15メートルと説明されていましたが

18メートルに達していて、ラスピニャス市第1選挙区の

マーク・アンソニー・サントス下院議員は、インフラ工事の

請負業者に対し、より厳格な安全基準の順守を求めた

という事です。

関係した請負業者は大手外国企業だと報告されて

いるという事です。

死亡した作業員の家族へはマイニラッド社が支援を

約束しているという事です。

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ラグナ湖ではしけ用浚渫後の深みにはまり子供3人溺死

 

ラグナ湖サンタローサで座礁したはしけを移動させるために

浚渫した深みに子供3人がはまり溺死した子供達の親が

正義と責任の追及を求めているという事です(ABS-CBN)

犠牲になった3人の子どもは12歳、6歳、3歳で、地域の

病院に到着した時点ですでに死亡が確認されたという

ものです。

捜査当局によると、子どもたちは湖で泳いだり貝を集め

たりするために入り、誤って深い場所へ移動してしまい、

溺れたとみられています。

親たちは（バージを）取り除いた後で、掘り出した土を

戻してくれていたらよかった。ここで悲劇が起こるのを

待つようなことにはならなかったはずと訴えています。

サンタローサ市の市長は、その場所には以前から柵、

警告標識、安全注意の表示が設置されていたものの

事故後、バランガイ当局、市災害リスク軽減・管理局

（CDRRMO）、フィリピン沿岸警備隊は、その場所周辺に

新しい警告標識と注意テープを設置したという事です。

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リカバリーウェアーを試す 雨がちな天候

 

最近日本で買ったリカバリーウェアーを今回

持ってきていたのですが昼間に雨が降ったり

するとエアコンが温度調整しても効きすぎて

室内で半袖短パンでは肌寒い感じになる時

があり、リカバリーウェアーを着てみています。

日本でも少し着てみたりしたのですが、幾分

体が楽になるような気もしています。

フィリピンでは長袖等が必要になる日はそれ程

多くはありませんが、今回持ってきて良かったと

思っています。

ミンダナオ島東北部から東に昨日午後3時時点で

965キロ地点に熱帯低気圧に発達するような

低気圧があり、来週火曜、水曜日にルソン島

南部、ビサヤを横切ると予想されています。

熱帯低気圧に発達するとヘンリーという名称

が付けられます。

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パンパンガでの車の優先順位

 

最近地震が多い、

日経平均も3千円以上値上がりしたと思ったら

翌日には3千円の値下がり・・・、

頭が疲れていたらネットで

パンパンガではどの車が優先か分かりますか

というクイズに出くわしました。

冷静に考えれば

直進車が優先で

次が赤い車が優先、

次が黄色の車という順番ですが・・・

パンパンガでフィリピン人に訊くと・・・

大きな車が優先するという事で

大きい車に乗る人が多いようです・・・笑

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アンヘレスの鍵職人のプライドとアフターサービス

 

1ヶ月以上前に引越し後、鍵の複製品で扉が

開かなかった記事を書きましたが、その後の

経緯です。

ディンプルキーの複製はかなり難しいという認識

があり、駄目元で複製を頼んだのですが3本注文

した鍵のどれも鍵穴に入らず、丁度日本に一時

帰国をする直前だったため、また戻った時に鍵職人

と話をしようと思っていました。

その時頼んだ職人をずっと見かけていなく、以前よく

見かけていた別の職人から「その職人はディンプルキーの

作り方を知らない」、私ならできると言ったのでそれなら

試しに一本作ってくれるよう依頼をし、また一本分の

料金を支払いました。

オリジナルのキーは一本しか大家からもらえていなく

もしそれを失くした場合にはドアのシリンダーごと交換

しなくてはならなくなるのは目に見えているのでどうしても

もう一本の複製は作っておきたいと思っていたので

また駄目元で安い料金ではないもののやってみる価値は

あると思ったからです。

その職人が作っている間その作業場の横で見ていましたが

複製する機械はもう何十年も使っていたようなドリルの

歯でオリジナルのキーをなぞるような作業工程で削って

ゆきました。

その鍵を持ってアパートに帰りドアを開けてみるとシリンダー

の中には入るのですが回すことができず、やはり駄目だった

かと思いました。

その後、最初に作った3本の合鍵を作った人が店に出て

きている事が分かり、もう一度店に出向いてその合鍵は

シリンダーに入っていかない事を説明すると、それでは私の

アパートに出向いて鍵が開けられるようにすると言いました。

この時領収書を貰っておいて良かったと改めて思いました。

その鍵職人と一緒にアパートに帰ると早速鍵を鍵穴に

入れようとしましたが、入らず、その場で工具を広げて

ヤスリで削り始めました。

一本目が出来上がり、鍵を少し叩きながら中に差し

込んで回していると鍵が開きました。

既に完全に騙されたと思っていたのですが、やはり

難しいいくつもの安全機構が組み込んであり、

ピッキングでも開けられないような鍵だという事が

分かりました。

調整がかなり難しく、複製キーをシリンダーに入れる時

強く叩きながら入れたりしているのでシリンダー自体が

壊れてしまうのではないかと心配する程でした。

一本あれば結構だと言ったもののその鍵職人は3本で

注文を貰ってあるのでやってみると仕事を続け、もう一本の

鍵を開けられるまでに調整しました。

3本目に入った時、かなり時間がかかり、あまり強く叩いたり

するとシリンダー自体が壊れてしまうリスクを考えて、仕事を

止めさせました。

その店で支払った料金は合計4本分でその内2本が何とか

使えるようになったので一本当たり通常の倍の料金を

払った事になりますが、それでも出張して複製鍵を何とか

使えるようにしてくれたのはやはりアンヘレスで一番の鍵屋

だと再認識しました。

因みにSMクラークの中に入っているミスタークイッキーでも

訊いてみたりはしていたのですが、できないと断られて

いました。

名誉挽回と鍵職人のプライドの顛末でした。

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アヤラ日帰り 銀行に新住所の届け出をする

 

昨日は台風も去り、銀行に引越し後の新住所を

届け出をするためアヤラに行きました。

SMクラーク前からP2Pバスでトライノマまで行き

それからMRTでアヤラ駅まで移動しました。

トライノマまでは約1時間半、エドサをUターンして

バス停まで行くのに少し時間がかかりました。

料金は250ペソでした。

バスの中は冷房が効いているので撮影すると

カメラのレンズがしばらくは曇ってしまいます。

MRTの車両の動きや運転間隔は日本の電車に

比べてゆったりしているので待つ間、幾分イライラ

する気がします。

ノースアヴェニュー駅からアヤラ駅までは12ペソでした。

両駅ともショッピングモールが巨大で、1年に一度程度

の頻度では様子が変わっていて建物の中の歩くレベルを

間違えるととんでもなく遠回りになってしまいます。

帰りのバスでは車掌がIDを見せてくれと言ったので

パスポートを見せると割引してくれて料金は200ペソ

で済みました。

フィリピンの高齢者割引があると住みやすいなと思う

瞬間です。

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円安幾分修正 両替所では多少円高に 建物倒壊一ヶ月後の現場

 

昨日の朝は米ドル161円後半で始まった為替が

株価を見ていると午前11時前には日経平均が

下がり始め急速にドル高が161円半ばまで修正

された事が分かりました。

この時ペソは一時38を回復したので両替にはいい

チャンスと思い、フィールズの両替所で少額両替

しようと午後出かけました。

一ヶ月前倒壊した建設中だった9階建て建物の

直ぐ前にある両替所は再び営業を再開していました。

倒壊した建物は大方撤去され、倒れこんだ隣りの

ホテルの壁が無残に壊れているのが良く見えました。

この2階で宿泊していたマレーシア人の方が就寝中

倒れこんだ壁に押しつぶされて亡くなっています。

いつもの両替がやっとできるようになりました。

37.5のレート表示で、4万円で丁度15,000ペソ

の両替ができました。

夕方庭の取り切れなかった雑草を刈る剪定バサミ

を買いに行ったマルキーモールの空には真っ赤な

夕焼けが見えました。

台風7号は勢力を保ったままルソン島を離れ沖縄

へ向かっています。

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