昨日ペソ安が進行、記録的な安値P60.69を
つけました。
3月7回目の安値となりました。
ペソ/円は38を超えました。
送金のチャンスかもしれません。
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昨日は気温も暖かく晴天で絶好の
花見日和でした。
車で近くの公園の駐車場に駐車しようと
しましたが、直近の駐車場が満車で少し
離れた場所に駐車して花見をしました。
一年で一回の花見ですが、今年の花も
いつもと変わらずきれいな花を咲かせていました。
今後少し雨の予想が出ているのでもう一度
見られるかどうか分かりませんが、最初の
目的地は駅のラッシュアワーのような混雑
だったので、もしかして散り際にはもう少し
ゆっくりと観られるかもしれません。
フィリピンの石油備蓄日数は約50日程度と
いわれています。
日本は200日以上の備蓄があるとしていますが
それでも重油は入荷が危ぶまれているとニュース
になっています。
フィリピンでは国家エネルギー緊急事態宣言が
発令され今後スケジュール停電が各地で実施
されるかもしれません。
(昨夜行われました午後8:30-9:30のアースアワー、GMA)
通常の停電は最近では1時間から2-3時間で
復旧するケースが多いのですが、スケジュール停電
はかなり長時間の停電も覚悟しなければなりません。
そこで長時間の停電に備えて最小限の電源を確保
するために蓄電池が要るという連絡がありました。
インターネットモデムについてもパワーバンクで電源を
確保しておきたいという話です。
4月に入ると熱暑のシーズンが始まりエアコンが止まる
とせめて扇風機だけでも動かしておかないと忍耐の
限度を超えてしまいます。
事前の準備は必要かもしれません。
ソーラーパネルと蓄電池のセットをバリクバヤンボックスで
送ろうかと思った事がありましたが、蓄電池は取り扱いが
できない品目となっていて送れなかった事がありました。
昨日、日本に一時帰国いたしました。
この便はかなり乗客が多く、座席は殆ど
埋まっていました。
機材はA321neo、比較的新しいモデルで
前から見るとかなり長い機体に見えました。
成田への飛行は順調で着陸まで約4時間の
フライトでした。
着陸時、雲の多い天候で少し揺れましたが
特に大きく沈み込んだりはしませんでした。
自宅に帰ってみると鉢植えの仙台桜が
満開でした。
秋になったらどこかに植え替えてやろうと
思います。
天候が良くなり暖かくなったらまた花見に
出かけようと思います。
フィリピン滞在も1ヶ月があっという間に過ぎ
丁度サクラが満開になっている日本に一時
帰国となりました。
前日ビルの屋上からクラーク空港から
離陸する航空機がよく見えました。
今回はバスで早めにクラーク空港に入り、
搭乗チェックイン前に時間が相当あったので
出発ロビーの端にあるセブンイレブンで夜食を
食べました。
レストランもいくつかありますが、歯の状態が
あまりよくないので一つだけ残っていた柔らかい
マカロニにしました。
この後、棚に並べる食品の運搬ボックスから
ドッと他の食品が並べられました。
あまり気に入らないメニューしか残っていなかったら
少し待てば他の食品が並べられるという事に
気がつきました。
チェックインまで待合の椅子で休憩です。
マルコス大統領は火曜日、中東で続く紛争が
「同国のエネルギー供給の入手可能性と安定性に
差し迫った危険をもたらしている」として、国家エネルギー
非常事態を宣言しました(ABS-CBN)
マルコス大統領は大統領令第110号に署名する
ことで非常事態を宣言した。これは、政権が
「フィリピンに石油危機はない」と主張し、ガソリン価格
の急騰は単なる「価格の混乱」によるものだと
説明した翌日のことです。
同大統領令には次のように記されている。
「エネルギー長官は、前述の状況がエネルギー
供給の深刻な不足を招く差し迫った危険を
もたらしており、国内のエネルギー供給の安定性
と充足性を確保するために緊急措置が必要で
あると判断した。」
また、
「国家エネルギー非常事態の宣言により、
政府は既存の法律の下で、世界的な
エネルギー供給の混乱や国内経済への
影響に対処するための迅速かつ協調的な
措置を実施できる」としています。
この国家エネルギー非常事態は「1年間有効」と
されます。
航空会社も一部の便を運航停止とする対応を
しています。
個人的には今買い物等に使っている4輪のEV
(時速30キロ制限)をこの期間だけでも幹線道路
を走行できるように緩和してもらえると助かります。